在托輥，檢查期間，附著在托輥外表的異物應(yīng)被肅清，特別留意下部托輥附件有時(shí)會(huì)招致皮帶跑偏，形成皮帶邊緣損壞。非旋轉(zhuǎn)托輥將招致部分皮帶偏離。因而，必需改換受損和不旋轉(zhuǎn)的托輥。油的量不應(yīng)該太多。

　　黃油和光滑油過度走漏到傳送帶上會(huì)軟化、收縮、分層并剝離耐油帶。上托輥的不同位置和傾斜彎曲局部的不恰當(dāng)設(shè)置將招致皮帶異常的基底疲倦，從而招致皮帶反面的磨損和縱向裂紋，并招致起皺。當(dāng)托輥收縮時(shí)，通常會(huì)招致皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中浮動(dòng)，并溢出運(yùn)輸?shù)馁Y料，招致皮帶損壞。

　　張緊安裝：檢查張緊安裝能否能工作，導(dǎo)向架的行程大小和滑動(dòng)狀況能否良好，并定期導(dǎo)游向架注油。游覽缺乏將招致張緊置完整著陸。檢查張緊力的大小能否適宜。過度的張力會(huì)加速傳送帶的疲倦，從而增加傳送帶在樹上的伸長(zhǎng)，并終迫使傳送帶被切斷。

　　假如張力太小，皮帶將在驅(qū)動(dòng)輥上滑動(dòng)，皮帶將在托輥，之間彎曲，這將加速皮帶磨損，輸送帶：定期檢查和及時(shí)處置輸送帶毛病是避免事故和進(jìn)步輸送帶運(yùn)用壽命的重要措施。

　　檢查輸送帶時(shí)，包的上下外表損壞，帶邊緣損壞，芯骨架損壞，接頭損壞。首先要檢查的是接頭位置，看能否有脫膠、開膠、分層、開松、移位、偏斜等現(xiàn)象。即便發(fā)現(xiàn)的損壞很小，也應(yīng)該在收縮前盡快修復(fù)。當(dāng)損壞很大時(shí)，應(yīng)立刻中止修理。

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