使用托輥軸承預(yù)緊法進(jìn)步支承剛性托輥?zhàn)疃嗄軌蜓由熘?年的使用壽命對球軸承或圓錐滾子軸承可采納軸向預(yù)緊法，而對短圓柱滾子軸承等可采納徑向預(yù)緊法，能夠明顯進(jìn)步軸支承的剛性，此刻或許消除了托輥配件軸承游隙，或許得到了不大的負(fù)游隙。

    但在轉(zhuǎn)速不是太高，溫升起伏不大的條件下，最好還應(yīng)調(diào)到不大的負(fù)游隙狀況。托輥?zhàn)疃嗄軌蜓由熘?年的使用壽命在施加預(yù)緊時，宜不斷丈量其變形情況，注意在變形的低值階段，變形隨預(yù)緊負(fù)荷的添加是非線性的；而在高值階段，變形隨負(fù)荷的添加就是線性的了。

    一旦變形一負(fù)荷呈現(xiàn)線性聯(lián)系，便立即中止添加預(yù)緊負(fù)荷，此刻已可獲得穩(wěn)定的剛度。爾后，進(jìn)口軸承的軸向剛性和徑向剛性之間存在著固定的聯(lián)系，而不依賴于外加負(fù)荷。上述變形量的丈量，可使用例如將千分表頭抵在進(jìn)口軸承端面或軸的恰當(dāng)部位，觀察其讀數(shù)隨預(yù)緊負(fù)荷變化的方法。預(yù)緊法有其不利的方面，例如使進(jìn)口軸承的摩擦力矩增大、溫升進(jìn)步、壽命縮短等，所以要面考慮，權(quán)衡得失，選擇合適的預(yù)緊量。

    托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)需要靈活多變，并且軸承的軌跡槽和鋼珠之間的磨損非常嚴(yán)重，為了能盡可能地增長托輥軸承的實(shí)踐使用時間就必須要選擇那些粘度不分層、不變質(zhì)、不流淌，接受油膜強(qiáng)度大，使用時間長，適用范圍廣的3號極壓鋰基脂。

    托輥?zhàn)疃嗄軌蜓由熘?年的使用壽命當(dāng)然如何舍得本錢的話能夠采用國外殼牌的高檔油脂和高檔的航空用油，這樣能夠達(dá)到最佳的潤滑效率，確保托輥軸承的使用時間大起伏地提高，最多能夠延伸至4年的使用壽命。

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